台中8年鋪出逾206公里人行道　步行友好評比躍居全球第49

一條條人行道從校門口、街角一路往社區延伸，台中市近年持續補強行人行走空間。台中市政府建設局統計，自民國108年推動人行環境改善以來，已完成逾206公里人行道與143所學校通學步道；台中也在2025年英國《經濟學人》步行友好城市研究中，排名全球第49、亞洲第4。

建設局14日說明，市府持續調整過去道路以車輛為主的規劃方式，從通學、通勤到日常採買與散步會走到的路段，陸續改善人行道、路口安全及無障礙設施。建設局長陳大田表示：「道路不只是車輛通行空間，更是市民安心行走、串聯生活的重要公共場域。」

盤點29區道路　補強人行環境

配合《行人交通安全設施條例》施行，建設局盤點台中市29個行政區、12公尺以上都市計畫道路，完成「台中市道路人行環境建設整體綱要計畫」。目前除人行道與通學步道外，也已改善255處行人庇護島、370處路口及1,290處無障礙斜坡道。

改善項目還包括設置117支四臂燈桿、排除450處管線箱體造成的通行阻礙，並將約20.4萬盞路燈汰換為高效能LED燈具。建設局也與交通局合作完成約29.1公里標線型人行道，讓行人在白天、夜間行走時，都有較清楚的動線與照明。

在人行環境改善工程中，潭子、大雅的雅潭路二、三段同步處理道路、人行道、纜線下地與景觀綠美化；清水國中周邊則串聯建國國小及清水幼兒園，透過校園圍牆退縮和路口幾何改善，形成安全通學廊道。大里區中興大學附屬高中周邊的東榮路，也整合無障礙設施與街道傢俱。

南區忠明南路完成全長3.43公里改善，串聯沿線6所學校，涉及超過2萬名師生的日常通行。建設局表示，這些工程不只是單一地點鋪設人行道，而是將學校、住家與生活路線一段段接起來。

台中市人行環境改善近年也獲獎項肯定，包括連續兩年獲交通部「金路獎」，並在內政部國土管理署「道路養護管理暨人行環境無障礙考評」的「人行環境」及「政策作為」項目取得前二名。今年「2026馬路好行評選」共獲10項大獎，其中清水國中周邊通學環境改善工程獲最高榮譽「特優」。

建設局表示，後續將依人流密度、大眾運輸節點及地方需求，在山、海、屯、都推動10處人行環境亮點潛力區，持續改善人行道、路口、照明與無障礙環境。對每天走路上學、通勤或在住家附近活動的台中人來說，步行友好的改變仍將從一段段道路持續累積。