忠孝路保留車道數下重配空間 兩側擬畫1.5公尺人行道
竹市府檢討忠孝路光復路二段至公道五路的人行與道路空間，規劃兩側各約1.5公尺標線型人行道，後續將修正方案並辦地方說明會。
「忠孝路鄰近醫院、大型賣場、辦公大樓等重要生活據點。」新竹市長高虹安6日在交通改善小組會議中談到這條路的日常樣貌。沿線商業活動密集，人車往來頻繁，對每天通勤、採買或前往周邊據點的市民來說，怎麼走得安全、車子怎麼停，都是實際會遇到的事。
新竹市政府當日召開第40次交通改善小組會議，聚焦忠孝路光復路二段至公道五路的人行環境及道路空間配置。會議針對行人動線、停車需求、臨時裝卸貨空間與道路標線進行討論，也邀集專家學者提出建議，希望在安全、道路效率及使用需求間找到合適作法。
忠孝路兩側擬設標線型人行道
高虹安表示，市府112年已針對忠孝路人行道斷點劃設標線型人行道，改善行人通行條件；不過，近年仍接獲民意代表及地方反映，希望把整段步行空間做得更完整。因此，市府責成交通處重新檢視道路使用現況與各項需求，先從短期改善方案著手。
目前規劃是在不減少既有車道數的條件下，於忠孝路光復路至公道五路兩側各規劃約1.5公尺標線型人行道，同時保留停車空間。市府盼先讓行人有基本、連續的通行位置，再逐步改善這條路的人行環境。
停車與裝卸貨需求同步納入
這次盤點不只看人行空間，也調查沿線停車需求、道路寬度、既有標線配置及臨時裝卸貨需求。市府規劃透過既有道路空間重新配置，設置標線型人行道、裝卸貨車格及停車空間，並配合調整標線，讓駕駛更容易辨識道路使用區域，也改善整體交通秩序。
高虹安指出，規劃目標是在行人安全與道路運作效率之間兼顧地方需要。後續交通處將依本次會議專家學者的建議修正內容，並舉辦地方說明會；待持續凝聚共識後，將儘速辦理後續交通工程改善作業。忠孝路如何劃出更清楚的步行、停車與裝卸貨空間，將是沿線使用者接下來可關注的重點。
