竹市公有充電網補齊最後一塊　274槍9月26日全上線

新竹市公有充電網絡的最後一批站點，將在9月26日零時接上服務。從棒球場地下停車場、湳雅街，到南寮運動公園等處，這一波新增95席充電車位；同一天，7KW慢充「夜間安心充」優惠也將開始試辦。

新竹市政府交通處9月24日宣布，分批建置的公有停車場充電設施將於26日全數上線，總計274槍充電樁、230席電動車格，其中快充有92席，約占整體四成，並導入最高180kW超快充。市府表示，布建是為回應電動車增加及2050淨零排放目標，服務通勤、洽公、購物與休閒等需求。

最後一波新增95席　分布12處停車場

市長高虹安表示，竹市公有充電樁自2025年起陸續啟用，前兩波完成83席慢充及52席快充；最後一波再增加55席慢充、40席快充，合計95席。

新增地點包括棒球場地下停車場、湳雅街平面停車場，以及武陵陸橋下的武陵路東大路口、武陵路271巷、武陵鐵道路口等3處；另有南寮運動公園停車場、取水口停車場、東園市場停車場、體育館前停車場、東大陸橋下中央及中華停車場，以及海山市民活動中心前停車場。

市府指出，這批站點主要補足北區住宅及社區大樓周邊設施，也提供東區洽公與觀光民眾快速補電。全市站點依科技通勤、交通樞紐、商圈醫療及休閒觀光四大生活圈規劃。

依市府統計，7KW慢充使用次數高於快充，充電又多集中在白天，因此自9月26日起試辦分時費率。日間上午7時至晚間8時維持每度8元；晚間8時至翌日上午7時降為每度6元，平日、假日均適用。

高虹安說：「讓社區用戶及月租民眾可利用夜間未出門或休息的時段享有優惠費率進行充電。」市府盼藉此分散白天慢充需求，增加日間電動車格位周轉。

截至2026年7月底，新竹市電動車掛牌數為4,680輛，占全市汽車掛牌數2.69%，掛牌占比長期位居全台前三。市府將持續檢視充電效率、格位周轉率及「夜間安心充」試辦結果。

民眾可透過「新竹通App」或第三方充電地圖查詢公有路外停車場充電樁；操作或設備若有問題，可撥費率牌面所列客服電話，或打24小時市民服務專線1999尋求協助。