新竹棒球場停車場試營運　減載補強後免費至9月底

新竹棒球場地下停車場重新開放前，工程人員從球場上方卸下多餘重量，也在地下室頂板較弱處加上碳纖維補強。新竹市政府表示，這次改善鎖定原有的結構超載問題，採取「上方減載、下方補強」方式處理，讓停車場回到符合公共安全標準的使用狀態。

配合新竹棒球場改善工程竣工，地下停車場各項設備已完成安裝與測試，並自2026年9月7日起至30日試營運，期間提供免費停車。工程內容除結構補強，也包括排水系統、停車管理設備、電動汽車充電樁及行人步行空間等項目。

新竹棒球場原覆土超過設計容許值

工務處指出，依台灣省結構工程技師公會鑑定報告，原球場實際施作的覆土厚度達45至65公分，部分區域甚至超過70公分，明顯高於原設計安全容許值30公分。這些重量落在地下室頂板上方，形成結構超載的公共安全疑慮，也是這次工程優先處理的重點。

為降低頂板承受的靜載重，市府將原本的天然草皮改為重量較輕的人工草皮，使整體厚度降至最高35公分。排水部分則加入垂直排水使用的優良級配，並增設水平HDPE透水軟管，希望在降低重量的同時，一併處理原先載重過高與排水不佳的問題。

在上方減輕回填重量後，工程也針對地下停車場頂板下方進行結構補強。工務處表示，樓板較弱處採用碳纖維補強工法，具有擾動較低、強度高的特性，也不會壓縮原有停車空間的淨高或使用範圍。

補強完成後，現場接續施作表面裝修，外觀上不易看出補強痕跡。工務處強調：「透過上方減載、下方補強，本次改善工程已將棒球場改善為符合公安標準的公共設施。」市府表示，這項作法是為處理先前的結構超載危機，並確保民眾停車安全。

交通處表示，地下停車場已完成停管設備、車輛在席偵測與巡車導引系統、電動汽車充電樁，以及賽事期間周邊停車導引系統的安裝與測試。場內也加強標線型人行道，提供行人步行空間。

對有停車需求的市民而言，新竹棒球場地下停車場在9月7日至30日試營運期間免收停車費；至於後續月租停車如何開放，新竹市政府目前仍在研議。