電動車起火怎麼救　金門消防在烈嶼實測行動供水

金門消防日前在烈嶼演練電動車火災搶救，除操作底盤專用瞄子，也以水庫車接力運水，測試大量用水下的持續供水能力。

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編輯團隊

發布時間　2026 年 10 月 4 日 17:45 ｜閱讀約 2 分鐘

底盤專用瞄子深入車底，將水送向電池模組；另一頭，水庫車串接並接力運水。金門縣消防局第一大隊日前把電動車火災搶救演練拉到烈嶼，實際測試鋰電池熱失控時的降溫方式，以及救災現場不能中斷的行動供水。

這場聯合演練模擬戶外電動車起火，由消防局第一大隊統籌，烈嶼分隊、金寧分隊及金城分隊共同參與，總計出動七輛各式救災車、十四名消防人員。訓練重點放在電池火勢的特殊滅火機制，並因應烈嶼取水條件，驗證有限資源下如何持續供水。

鋰電池熱失控　傳統射水不易碰到火點

消防局指出，電動車底盤的鋰電池若因受損或短路出現熱失控，可能產生連鎖反應，不只燃燒溫度高，也會持續釋放有毒濃煙，且容易復燃。由於電池包覆在車輛底部，傳統射水方式難以直接到達起火位置，搶救時必須持續注入大量水源，讓電池降溫。

為因應這項結構限制，消防局近年引進電動車滅火設備「底盤專用瞄子」，並在這次演練中實地操作。設備可伸入車底，直接朝電池模組注水冷卻，提高降溫及滅火效率，也降低火勢再次燃起的風險。

消防局特別把演練安排在烈嶼地區，原因是當地天然水源與管線水源的取得，不如大金門便利。電動車火災往往需要大量用水，現場因此操作水庫車串接與接力運送，檢視行動供水機制，並調整水源有限時的供水做法，確保滅火用水不中斷。

消防局第一大隊大隊長董必文表示：「面對運具型態多元化的挑戰，消防團隊將持續精進專業搶救戰術、充實救災科技裝備，並透過常態化實兵演練累積應變經驗。」他說，相關訓練也要兼顧第一線消防人員的救災安全，守護鄉親生命財產。

對烈嶼居民而言，這次電動車火災演練不只測試新式滅火裝備，也把離島取水較不便利的現實條件納入訓練。底盤專用瞄子能否有效冷卻、行動供水能否持續，都是實際搶救時的重要環節。