小三通旅客破130萬 台金航班增班需求再受關注
小三通旅客量持續攀升,金廈船班加開後,台金航班運能是否同步補足成為金門關注焦點。地方盼中央提出具體措施,保障居民基本交通需求。
暑假旅遊旺季裡,金門縣長陳福海專程赴台,與交通部政務次長林國顯、民航局長何淑萍面對面談台金交通。他把焦點放在緊急包位、居民搭機保障及航線運能提升,盼中央看見金門鄉親對航空運輸的高度依賴。
金門「小三通」今年截至8月4日,出入境旅客累計130萬4700人次,正朝200萬人次關卡前進。交通部航港局已自8月1日起,試辦於每週五、六、日、一雙向增開金廈船班;不過,台金航班未同步增加,使地方更憂心暑假期間機位緊張,影響居民往返台灣就醫、就學、工作及探親。
小三通加船班 台金航班壓力仍在
特約主筆李金生指出,金門機、船航班一位難求並非短期現象。文中以每增加1艘大船旅客量推估,約需4架ATR航班才能疏運;在船班增加、航空機位沒有相應補充的情況下,台金航班供需壓力恐更明顯。
文章也提到,台金線旅客約有3成使用半價老人票,航空公司在機隊與機組人員有限的現實下,對增班仍有營運考量。民航局、航空公司與金門縣政府之間,對增加航班的細節規畫及盈餘保障,仍有協調空間。
陳玉珍提預留機位 董森堡關注居民需求
立委陳玉珍認為,航空公司受限於機隊及機組員,短期內不易大幅增加班次,建議可先採「預先保留機位」方式,由縣府向航空公司預購機位,優先提供有緊急需求的鄉親搭乘。她也提出,未來可研議台金交通船及調整中轉旅客服務費,以減少對居民交通權益的影響。
縣議員董森堡則觀察,在中央尚未放寬組團赴陸之下,市場出現旅客先飛抵金門、再搭小三通赴陸集結成團的模式。他認為,這類短暫停留的過境旅客對地方經濟貢獻有限,卻增加環境與交通負荷,也壓縮居民赴台的剛性需求。
中央承諾與地方期待
水頭碼頭及水頭旅運中心肩負兩岸往來中轉功能,台金航班則是金門對外交通的重要動脈。陸委會主委邱垂正曾多次到水頭旅運中心了解運作情形;文章也提及,外交部長林佳龍過去擔任交通部長時,曾在訪視金門大橋工程期間表示,中央重視金門交通運輸及小三通疏運需求。隨著小三通旅客量持續上升,居民最關心的仍是台金航班能否有更穩定、可取得的機位。