中油油庫走過30多年 竹市重劃案納13.8公頃土地整體規劃
新竹市府表示，中油油庫轉型是多年協調成果。現行公辦市地重劃納入公道五路周邊13.8公頃土地，已完成法定程序，正進行土地分配、工程發包及招商。
中油油庫從居民多年爭取遷移、廢庫，到油槽拆除與污染整治，走了30多年才走到土地再利用這一步。新竹市政府指出，公道五路產業廊帶2.0的推動，建立在歷任市府、地方民意代表、居民與中油公司的投入上；高虹安市長上任後重新盤點周邊條件，以公辦市地重劃提出不同於既有規劃的整體開發方案。
新竹市政府地政處11日針對網路流傳市府「收割」前朝成果的說法提出澄清。市府表示，高虹安於112年1月13日拍板啟動中油油庫公辦市地重劃案，規劃整合公道五路北、南兩側及建功高中北側土地，合計約13.8公頃；重劃計畫已於114年12月11日獲內政部核定，目前進行土地分配、工程發包與招商。
油庫遷移是地方多年爭取的結果
市府回顧，中油油庫從民國80年起便有地方居民多次陳情，希望油庫遷移或廢庫。103年，時任市長許明財與國民黨籍新竹市議會市議員余邦彥、鍾淑英、張祖琰、鄭正鈐、段孝芳、謝希誠及在地里長，偕同超過百位民眾前往中油陳情，持續爭取搬遷。中油公司經多年協調後於106年廢庫，並陸續完成油槽拆除及污染整治，讓後續開發有了基礎。
市府表示：「中油油庫轉型並非一蹴可幾，而是居民、市府及中油公司多年溝通協調的成果。」市府認為，這段過程中各方所做的努力都應被看見，也不應將後續推動簡化為單一團隊的成果。
公道五路產業廊帶2.0擴大整體規劃
中油油庫周邊土地早在89年間已納入商務科技產業發展規劃，93年發布的「擬定新竹科技特定區都市計畫」也將公道五路定位為科技產業廊帶。其後，台肥公司土地辦理自辦市地重劃，形成約19公頃台肥科商園區；前市府推動竹科X計畫時，原規劃串聯台肥科商園區、藝文高地與中油油庫。不過，原都市計畫對油庫土地採開發許可制，須完成回饋及捐地後才能開發，實質進度未能推進。
市府指出，高虹安市長上任後重新檢視公道五路周邊可活化土地，將北側原中油油庫約10公頃、南側中油機關用地約1.4公頃，以及建功高中北側公園用地約2.4公頃納入規劃。透過都市計畫變更，土地將配置科技商務區、文中小用地、文高用地、公兒用地、社福用地及道路用地，回應東區人口成長下的交通、教育與社福需求。
都市計畫完成發布 重劃進入執行階段
本案112年2月啟動都市計畫變更程序，同年6月30日至7月29日公開展覽，經地方及中央共16場會議與說明會後，主要計畫及細部計畫分別於114年1月21日、4月23日審定，並於同年11月4日發布實施。市府自112年3月起也與中油公司、國防部等單位協調，並自同年4月爭取國家太空中心規劃進駐油庫重劃區；115年5月，市府、中油公司及國家太空中心已朝簽訂合作備忘錄方向辦理。
對公道五路周邊居民而言，這項公辦市地重劃接下來的土地分配、工程發包及招商進度，將關係科技商務、校地、社福與道路等公共設施何時逐步落實。市府強調，現行公道五路產業廊帶2.0是重新盤點後依法推動的方案，並非單純沿用原有規劃。
