北捷牽手金屬中心與高科大　軌道研發、AI人才同步布局

臺北捷運公司與金屬中心、高科大簽署合作備忘錄，將推進智慧軌道研發、技術交流及人才培育，結合產學研資源強化國內軌道專業基礎。

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編輯團隊

發布時間　2026 年 8 月 14 日 06:09 ｜閱讀約 2 分鐘

面對軌道運輸走向智慧化、數位化與永續發展，臺北捷運公司8月10日一口氣簽下兩份合作備忘錄，分別與財團法人金屬工業研究發展中心、國立高雄科技大學建立長期合作關係。北捷希望把30年的營運經驗帶進研發現場，也讓智慧軌道技術與人才培育有更穩定的合作基礎。

這次合作由臺北捷運公司推動，重點放在軌道核心技術研發、國產化及人工智慧（AI）應用。北捷分別結合法人機構的技術研究資源與大專校院的學術、實務經驗，規劃透過研發補助、技術交流、設備數據整合與研習等方式，持續累積國內軌道產業的專業能力。

北捷與金屬中心推進智慧軌道研發

臺北捷運公司與財團法人金屬工業研究發展中心的合作，將涵蓋軌道產業研發補助計畫、產業技術新知與趨勢交流、智慧軌道研發，以及引進軌道工程所需專業技術。金屬工業研究發展中心在材料、檢測驗證及設備研發等領域的專業，將成為北捷強化軌道系統技術發展與創新應用的合作方向。

對一套需要長期穩定運轉的捷運系統來說，材料、設備與驗證工作雖不一定是乘客每天看得見的部分，卻與系統技術發展緊密相連。北捷透過這項合作，將就智慧軌道相關技術及工程專業需求進行交流，持續推動軌道核心技術研發與國產化。

另一份合作備忘錄則由臺北捷運公司與國立高雄科技大學簽署。雙方將推動軌道技術研發，並把人才培育與產學合作列為重點，包括爭取研發補助計畫、設備數據整合及技術研習。高科大長期投入鐵道技術研究與實務應用，未來將與北捷共同培育新世代軌道工程專業人才。

臺北捷運公司董事長趙紹廉表示，面對軌道運輸的轉變，北捷將持續深化產學研合作，「結合法人研發能量、學術研究資源及北捷30年營運實務經驗」，整合各方專業，提升整體產業競爭力，也強化臺灣智慧軌道產業的自主研發與國際競爭力。

北捷表示，未來仍會透過跨領域合作，串連學術研究、產業技術與營運實務，提升營運效能及服務品質。這兩項合作接下來將從研發、技術交流與人才培育逐步展開，智慧軌道技術能否更貼近捷運日常運作，也將是使用者可以持續關注的方向。