N700ST首組列車抵高雄港 明年7月規劃投入高鐵營運
台灣高鐵首組N700ST列車15日抵達高雄港，後續將運往燕巢總機廠測試。新車規劃2027年7月投入營運，預計2028年底12組列車全數上線。
嶄新的N700ST列車15日在高雄港自貨輪船艙緩緩吊起，穩穩降置在碼頭邊拖車上。台灣高鐵向日本採購的首組新世代列車正式抵台，高雄市長陳其邁、交通部長陳世凱、台灣高鐵董事長史哲，以及立法委員許智傑、徐富癸等人，一同見證這一刻。
這批N700ST列車是台灣高鐵的新車計畫首批到港列車。台灣高鐵表示，首組列車預計以兩天完成吊掛卸載，再利用三個深夜時段由陸路送往燕巢總機廠，進行組裝測試與各項安全檢測；規劃於2027年7月投入營運，至2028年底共12組列車全數上線。
高雄點亮橘光迎接N700ST
陳其邁代表高雄市政府歡迎新車抵台，也感謝台灣高鐵長期帶來人流與城市發展。他提到，高雄近年推動演唱會經濟，高鐵曾配合加開班次疏運人潮；為迎接N700ST，高雄連續14天在高流、愛河、中央公園、美麗島捷運站及中鋼總部大樓等地點亮代表高鐵的橘色燈光。
陳其邁說，高鐵沿線主要城市的變化，反映軌道建設帶動都市與產業轉型。他表示，若台灣高鐵未來有設置營運總部或擴大規模的規劃，希望能優先考慮高雄，市府將全力配合。他也以川端康成《雪國》的句子祝福新車，「穿過了長長的隧道，便是雪國。」並形容列車穿越航道來到南國台灣。
新車上線前 燕巢總機廠先做測試
交通部長陳世凱表示，高鐵營運20餘年，已改變台灣的都市與產業發展；他自己也經常使用高鐵，感謝第一線同仁維持安全、準時的服務。陳世凱期許，新車加入後除提高運量與運能，也要持續加強維修專業與人才培育，並提升車站、票務及客戶服務品質。
史哲則指出，首組N700ST抵台過程曾遭遇地震、颱風及惡劣海象，在安全優先下終於完成運送。他說：「高鐵不只是移動工具，從移動改成了『移居』，而移居的下一步就是『宜居』。」不過，新車到來也意味兩種列車將同步營運，後勤維修壓力隨之增加，高鐵將持續推動「高鐵2.0」，改善車務與站體服務。
對常往返南北的鄉親而言，N700ST何時真正載客上路，還得等待燕巢總機廠完成組裝測試與安全檢測。台灣高鐵目前規劃的時間點是2027年7月投入營運，並在2028年底讓12組N700ST列車全數上線。
