鳳山都計第一階段上路　誠信里將增0.52公頃公園

鳳山車站周邊的停車需求愈來愈明顯，高雄市政府在這次鳳山都市計畫第四次通盤檢討中，將部分廣場用地調整為「廣場兼停車場用地」。同一波第一階段細部計畫，也回應誠信里居民對綠地的期待，把里內閒置軍方土地變更為約0.52公頃公園用地。

高雄市政府指出，鳳山都市計畫第四次通盤檢討第一階段細部計畫已在2026年7月30日公告發布實施。鳳山區是高雄市人口最多的行政區，近年隨衛武營國家藝術文化中心、捷運黃線、鐵路地下化廊道縫合、台鐵機廠親子遊樂園區及三井LaLaport購物中心等建設與投資陸續推進，市府同步檢討土地使用與公共設施配置。

以鳳山車站與捷運節點調整城市空間

高雄市政府都市發展局局長吳文彥表示，這次檢討是為因應「南部半導體S廊帶」帶來的產業轉型與就業人口增加，以及大林蒲遷村可能帶來的人口成長。他說，計畫將檢討土地適宜性、擴大都市發展用地，支應長期發展需求。

吳文彥表示：「本次計畫核心在於落實TOD，也就是以大眾運輸為導向的發展理念。」市府將以捷運橘線、黃線及臺鐵鳳山車站等軌道節點為重點，規劃較高強度、複合式的土地使用，並透過人行環境、綠色交通路網與場站周邊可及性的改善，朝緊密城市方向發展。

都市發展局說明，本次採分階段審議，先處理地方共識較高、需求較急迫的案件。誠信里內閒置軍方土地將由住宅區變更為公園用地，面積約0.52公頃，可增加社區開放空間與綠覆率。鳳山車站周邊則因停車需求上升，部分廣場將兼作停車場使用，以改善區域交通環境。

此外，市府也針對部分公共設施用地現況與分區不符的問題進行調整，並彙整歷年土地使用分區管制規定，建立較一致、完整的查詢依據，讓民眾及相關機關辦理土地使用事項時有所依循。

都市發展局表示，第一階段仍有部分涉及主要計畫變更的案件，正由內政部都市計畫委員會審議，審定後將依法發布實施。第二階段則聚焦跨部門議題，包括中崙農業區轉型為智慧綠能生活圈，完成後預估可增加35公頃公共設施用地。

另在鳳山東南側誠智里周邊的建軍段6地號，市府辦理都市計畫擴大案，規劃增設約1.2公頃公園用地及0.27公頃停車場用地，該案已於115年6月30日報請內政部審議。對鳳山鄉親而言，公園、停車與車站周邊步行環境能否逐步落實，將是這波鳳山都市計畫後續最直接的生活改變。