高雄製造業上航太品質課　盼從AS9100跨進無人機供應鏈

航太供應鏈的門票，往往先從一套品質制度開始。高雄市政府經濟發展局長廖泰翔在「航太品質系統AS9100培訓」中指出，品質管理不只是廠內規範，更是企業與客戶、上下游之間「車同軌、書同文」的溝通橋樑。對正尋找轉型方向的高雄製造業來說，這堂課談的不只是認證，也關係著下一張國際訂單能不能接得住。

高雄市政府經濟發展局攜手財團法人金屬工業研究發展中心，10日於經濟部傳統產業創新加值中心辦理課程，邀集慶達科技、瑞滬企業、欣富山國際、台灣螺絲工業同業公會等企業與公協會代表參加。課程從全球無人機產業發展、AS9100標準演進到認證及稽核實務，讓業者掌握進入航太與無人機供應鏈的準備方向。

高雄航太製造有基礎　品質制度成下一道門檻

高雄長年有扣件、金屬加工、精密機械與電機設備等產業聚落，也是國內航太產業的重要聚落。依經發局資料，全球委託台灣製造的飛機引擎零組件訂單中，有75%由高雄地區廠商加工生產。隨著航太產業成長，無人機與國防自主應用持續發展，AS9100航太品質管理系統已成為爭取國際航太及無人機訂單的重要標準。

廖泰翔表示，傳統製造與高科技產業的界線愈來愈不明顯，業者若要提升產品附加價值，必須有清楚且可執行的品質制度。他說：「品質管理系統不只是內部作業規範，更是企業與客戶、上下游供應鏈之間『車同軌、書同文』的通用溝通橋樑。」市府盼藉由專業培訓，協助在地企業建立國際規範，朝高值化與智慧化發展。

這次培訓由金屬中心航太處組長傅珮雯說明全球無人機產業發展趨勢與推動規劃；貝爾國際檢驗認證集團航太事業群副總經理林浚騰則解析AS9100標準沿革、認證關鍵、流程及實務稽核成功案例。林浚騰表示，取得AS9100認證有助提高品質管理能力與供應鏈信任，是企業接軌國際航太市場的重要基礎。

參與課程的慶達科技股份有限公司總經理蘇國材認為，面對國際供應鏈重組與永續經營需求，課程讓企業能掌握無人載具產業趨勢，逐步建立進入航太產業的能力。合豐工廠管理部經理王鉦棋也表示，入門課程與實務輔導資源，讓中小企業可以循序建立核心能力，理解航太供應鏈對品質的嚴謹要求。

經發局表示，未來將持續與金屬中心等專業機構合作，推動航太品質認證及高階製造人才培育，並整合技術升級、人才培育、資金協處及國際接軌等輔導措施。對高雄製造業而言，AS9100培訓提供的是一條看得見的起點：先把品質制度做穩，再準備走進航太、無人機及國防產業市場。