橋科匝道動土 北高雄產業路網再補上一塊拼圖
國道1號橋科匝道及集散道路工程5日動土，約52億元經費將改善橋頭科學園區聯外運輸。中央與高市府並持續推進台39線、國道拓寬等北高雄路網建設。
國道1號橋科匝道及集散道路工程5日舉行動土祈福典禮，高雄市長陳其邁與交通部長陳世凱一同祈福動土。這項約52億元的工程，將在橋頭科學園區周邊增加對外聯繫的路徑，也讓往來園區、仁武與北高雄產業聚落的交通網，逐步接起來。
高雄市政府與交通部共同推動國道1號增設橋科匝道及集散道路工程，配合橋科、白埔產業園區、高大特區及燕巢地區的發展需求。橋科周邊聯外道路、匝道及相關路網總經費達157億元，本次開工工程約52億元，目標是提升園區聯外運輸效率。
橋科匝道補強園區聯外交通
陳其邁表示，交通是連結產業發展與城市轉型的重要動脈，感謝行政院及交通部支持路網建設。他說：「透過完善路網建設，將進一步串聯橋科、仁武及南部各產業聚落，強化半導體S廊帶發展動能。」
橋頭科學園區目前已有超過30家廠商進駐，除鴻海外，近期也將有國際級大廠進駐。市府指出，橋科匝道及集散道路除了回應園區運輸需求，也將提供較完整的交通環境。
道路、台39線工程陸續推進
陳其邁指出，橋科路網不只服務產業布局，也關係地方交通與生活環境。包括1-1、1-2道路、高鐵橋下台39線路網，以及周邊道路拓寬、涵洞打通等建設都在推進；未來可串聯沙崙、橋科、楠梓台積電園區、仁武產業園區及北高雄產業園區等據點，補強半導體S廊帶交通網絡。
他並盼中央持續支持台39線後續工程，讓整體路網更完整。橋頭科學園區從規劃到建設，陳其邁也感謝中央、地方民意代表及地方鄉親投入與支持。
岡山第二交流道預計9月動工
陳世凱表示，交通部配合大南方半導體S廊帶發展持續推進高雄交通建設，2026年3月楠梓匝道已動工，橋科匝道及集散道路接續啟動，岡山第二交流道預計2026年9月動工，國道7號則力拚年底前開工。交通部也正推動國道1號拓寬及台39線等建設；對北高雄居民與通勤往來園區的人來說，後續工程的開工進度，將是持續可關注的橋科交通變化。
