福住雙橋不是拆除 花蓮縣府：已移往南濱滯洪池永久保存
花蓮縣政府澄清，福住橋與第二福住橋並未遭拆除，而是由和平路、南濱路口的暫置區，移往南濱滯洪池永久放置區保存修復。
和平路與南濱路口一度排列著切割後的老橋構件，近日卻陸續少了身影，讓不少路過的鄉親擔心福住橋是不是被拆掉了。花蓮縣政府8月6日澄清，福住橋與第二福住橋並未拆除，橋體是依既定程序移往南濱滯洪池的永久放置區，準備進行修復與重組。
這兩座橋都是花蓮縣文化資產歷史建築。縣府表示，先前因配合日出大道施工，經花蓮縣文化資產審議委員會同意，雙橋先在南濱路（193線）與和平路口、南濱滯洪池預定地範圍內暫置；如今滯洪池內供永久放置的基座完成，建設處便啟動第二階段永久移置與修復計畫。
福住雙橋暫置，是為了等永久基座完成
建設處說明，民眾先前看到的橋體構件，是雙橋第一階段的暫時保存。所謂暫置，並非丟置或廢棄，而是在永久地點尚未整備前，將歷史建物做科學化拆解、編碼及妥適存放，避免施工期間受損，也替日後重組再現保留完整依據。
建設處表示：「雙橋已依規劃程序，由暫置區移置永久放置區。」因此，和平路與南濱路口的構件減少或不見，是搬遷作業進行中的結果，不是網路所稱的敲掉或拆除。
老橋重量大 拆解編碼才能安全搬運
依《文資法》第24條精神，雙橋的切割搬遷方案經文資專家審議通過。福住橋又稱南京橋，總重約81噸；第二福住橋又稱成功橋，約50噸。縣府指出，這樣的重量無法由單一車輛運載，若強行整座移動，橋體可能因受力不均出現粉碎性崩裂，因此必須先拆解後再安全遷移。
每一處切割點都經過精確測量與編碼，再據以進行技術性拆解，如同先整理拼圖的每一塊，讓後續修復、重組時能有所依循。縣府強調，這套作法的目的，是保存雙橋原有的歷史構件，而非將其消失。
南濱滯洪池成為老橋的新歸宿
縣府最終選定南濱滯洪池安放福住雙橋，是與在地居民及文資審議委員會討論後的結果。建設處指出，舊時「溝仔尾」紅毛溪的尾端，即是目前興闢中的南濱滯洪池；未來雙橋安置於此，可讓日治時期「福住通」的繁華記憶，與濱海休憩空間連結。對關心老橋去向的花蓮人來說，眼前看見的搬離，不是告別，而是福住雙橋走向永久保存與再現的下一步。
