新竹縣智慧交控省下通勤時間　公共與交通安全獲肯定

新竹縣在「2026 智慧城市大調查」獲公共安全與交通安全肯定。影像平台主動通報異常，智慧交控實測節省主要通勤路徑17%至18%行車時間。

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編輯團隊

發布時間　2026 年 10 月 6 日 21:45 ｜閱讀約 2 分鐘

數位發展處與交通處日前將兩項安全指標的榮耀獻給新竹縣長楊文科。這份肯定背後，一端是讓監視影像能主動提示危險，另一端則是透過智慧交控，減少通勤路上的回堵與走走停停。

新竹縣政府10月4日發布消息，指出《財訊》雙週刊與台灣智慧城市發展協會、山水民調公司合作，針對全台22縣市進行「2026 智慧城市大調查」，新竹縣在「公共安全」及「交通安全」兩項關鍵指標獲得肯定，相關措施分別由數位發展處與交通處推動。

公共安全：讓影像主動提示異常

數位發展處推動「智慧守護之眼」計畫，以視覺語言模型（VLM）建立智慧影像提示平台。依該處說明，系統不必大幅汰換原有監視設備，就能辨識畫面中的行為與事件情境，全天候偵測暴力持械、交通事故、起火及異常倒臥等狀況，並即時通報權責單位。

相較於傳統監視系統被動錄影、需要人員長時間監看，或事後逐段調閱，平台改以主動提示協助第一線應變，爭取處理時間，避免危害擴大。

交通處推動「大新竹通勤路廊國道1號新竹路段智慧交控計畫」，在三十六處核心路口設置eTag、AI影像辨識與CCTV監控攝影機等設備，建立跨縣市、跨機關平台，處理國道1號交流道及新竹科學園區周邊的交通瓶頸。

系統依即時車流調整號誌，並透過電子看板、導航服務提早引導分流，也能預測旅行時間。縣府指出，實測主要通勤路徑行車時間節省17%至18%，上午尖峰與次尖峰回堵獲得改善；減少車輛頻繁停走，也有助降低追撞與車禍發生率。

新竹縣長楊文科表示：「縣府團隊將持續深化跨局處與跨區域的數位治理合作。」他並說，將把AI技術應用於治安、交通及民生領域。對每日通勤的鄉親而言，這次智慧交控成果最直接的影響，是行車時間縮短，以及路口回堵與停走頻率減少。