台東救災機器人到場未出水 消防局說明紙廠火警部署
台東履帶式救災機器人在中華紙漿工廠火警到場待命、未出水。消防局說明，部署依火場條件評估，未來將放寬高風險火警預置。
中華紙漿工廠近期火警中，履帶式救災機器人接獲調派抵達現場，卻沒有出水滅火。臺東縣消防局說明，當時須在四米高的紙堆上射水，機器人無法攀爬，也容易造成坍塌，因此留在現場熱機待命。
針對外界及媒體關切裝備使用狀況，臺東縣消防局於2026年10月8日回應，救災機器人已納入火警出勤調度評估，是否投入作業須依現場戰術判斷。消防局表示：「近兩年沒有實際應用履帶式救災機器人的場域案件，並不能和『不符需求』、『沒有效用』畫上等號。」
紙廠火警依現場條件選擇工具
消防局指出，現場指揮官評估火場沒有化學危害物品，考量紙堆高度、救援時效及坍塌風險，優先使用無人機高空熱顯像監控，配合外部強力水線、移動式搖擺砲塔，再由怪手、夾子車挖開紙堆搶救。機器人則待命支援其他突發危險。
救災機器人演練達16場次以上
台東雖沒有大型石化工業廠區，仍有連棟鐵皮工廠、農產加工倉儲及南迴長隧道；台九線也是油罐車、化學槽車與電動車運輸常經路線。消防局表示，這些場所或車輛起火可能伴隨高溫、閃燃、坍塌或爆炸，機器人可代替消防人員探勘及降溫滅火。
近兩年，各大隊定期訓練長距遙控、高揚程射水及危害物質偵測，並結合鐵皮工廠、草埔隧道等場域與大型複合式防救災演習，實兵演練達16場次以上；中華紙漿工廠火警實際出勤1次，未出水滅火。裝備也納入常態維護。
高風險火警將放寬預置
消防局規劃，涉及鐵皮工廠、資源回收廠、化學廠房、燃油槽車、隧道及電動車等火警，初期就派機器人到外圍待命，並持續演練人機協同。針對消防人力不足，未來也將規劃由「先鋒操作員」救災「機能型義消」以運輸車輛載送機器人，並將科技救災裝備納入跨縣市聯防調度，讓履帶式救災機器人支援第一線安全。
