民德國中西門路步道完工　學生不必再和車輛搶路

暑假輔導課期間，民德國中學生早上7點多已陸續到校。台南市長黃偉哲3日上午走進校園周邊，實地查看剛完成的西門路段通學步道，也關心學生走在新闢人行空間上的情況。這條路過去沒有專屬人行道，學生上下學、附近居民出門，常得和汽機車共用道路。

台南市政府為改善北區民德國中周邊通學安全，在兩年前完成第一期大全聯路段步道後，再爭取1,643萬餘元補助辦理第二期西門路段工程。工程透過校園圍牆退縮，於西門路四段1巷新設人行道，並調整交通動線與周邊景觀，串起較完整的民德國中通學步道網絡，也改善小北商圈一帶的行走與通行環境。

民德國中通學步道　告別人車混流

黃偉哲表示，過去這一段沒有設置人行道，行人與車輛共用路面，通學安全風險高。市府利用校園圍牆退縮所騰出的空間設置步道，讓學生上、下學有較清楚的步行路徑，也讓周邊居民多一處安全、友善的人行空間。他說：「不僅讓學生能安心上下學，也讓周邊居民享有更安全、友善的步行環境。」

黃偉哲也指出，通學步道不是有土地就能立即完成，規劃設計與工程施作都需要經費支持；此次工程完成後，對學生通學及地方交通安全都有實際改善。市府將持續盤點各校需求，爭取中央補助推動校園周邊環境改善。

拆除人行天橋　增設穿越道與庇護島

教育局表示，民德國中第二期工程獲內政部「永續提升人行安全計畫」支持，由工務局、交通局、警察局及校方共同辦理。工程拆除原有人行天橋，改善駕駛行車視距與可能的視線死角；路口也重新劃設行人穿越道、設置行人庇護島，讓行人分段穿越道路時有較明確的安全空間。

民德國中校長蔡明昌表示，西門路四段1巷原先未設人行道，學生、家長與居民步行時風險較高。此次除以退縮圍牆方式闢設人行道，也集中調整原本設於路側的電箱及相關機電設備，使步道視線更開闊，減少設備帶來的壓迫感，也避免遮擋汽機車駕駛視線。

步道留住小北門歷史記憶

這次民德國中通學步道工程也納入文化保存考量，配合人行空間調整小北門遺址石碑位置，並增設花岡岩解說牌，介紹小北門的歷史脈絡。教育局指出，台南市目前已投入約16億1,300萬餘元，完成123所學校通學步道改善；對每天走這條路的民德國中學生、家長與北區居民而言，新步道完成後，通學與日常步行將多一分安全，也能在路邊看見府城留下的歷史印記。