國一楊梅至頭份拓寬用地變更公告 工程進入取得土地階段
國一楊梅至頭份段拓寬工程的都市計畫用地變更，將於115年8月10日公告實施。後續將辦理協議價購與土地徵收，約36公里路段預計分流主線三成以上車流。
國道一號楊梅至頭份段拓寬工程，將在民國115年8月10日隨都市計畫用地變更公告發布實施，跨進用地取得階段。對常走湖口、頭份一帶的用路人來說，這項總經費破千億元的國一拓寬案，正是處理長年車潮壅塞的一個關鍵進度。
苗栗縣府指出，國道一號湖口至頭份路段因車流增加，反覆壅塞已成為中央與地方都要面對的交通瓶頸。縣府配合中央辦理都市計畫變更，歷經約1年法定程序完成公告；工程北端自五楊高架終點起，南至頭份交流道，全長約36公里。
都市計畫變更完成 國一拓寬進入用地取得
交通部高速公路局先於民國113年辦理多場公開展覽與公聽會；苗栗縣府則自114年起，依程序辦理都市計畫變更公開展覽、說明會及都市計畫審議。全案經內政部都市計畫委員會審議通過後，將於115年8月10日正式公告發布實施。
苗栗縣府表示，變更過程中須在公共利益與民眾權益之間取得平衡，也透過程序蒐集地方意見、回應疑慮。隨著都市計畫用地變更完成，工程不再只是規劃階段，後續將進入取得土地的實際作業。
高公局後續辦協議價購與土地徵收
依規劃，交通部高速公路局將依土地徵收條例，加速辦理地方協議價購與土地徵收。這也是工程後續推進的重要環節，涉及土地權益的民眾，將隨相關作業持續關注資訊。
這項國一拓寬工程完成後，預計可分流長、短途車流，轉移平面主線三成以上交通量，盼減輕主線與交流道壅塞。對往返桃竹苗生活圈的通勤、運輸車流而言，路網是否更順暢，仍有待後續用地取得及工程進度逐步落實。
盼改善湖口至頭份交通瓶頸
鍾縣長表示：「交通建設是地方發展的命脈，更是衡量政府執行力的指標。」苗栗縣府將持續依法協助並掌握工程進度。115年8月10日都市計畫公告實施後，國一楊梅至頭份段拓寬案將由用地取得開始，朝改善湖口至頭份壅塞的目標往前走。
