竹南東站停車場公聽會登場　地下二層規劃116年底完工

「竹南火車站是苗栗重要交通節點，也是地方發展的重要門戶。」苗栗縣長鍾東錦在竹南火車站東站停車場及商業設施公聽會中，談到東側長期停車不足的困擾，盼透過地下停車場與後續商業設施規劃，讓每天通勤、接送與轉乘的人，少花一些時間繞路找車位。

苗栗縣政府7月30日依《促進民間參與公共建設法》，舉辦「竹南火車站東站停車場及商業設施興建營運移轉（BOT+ROT）案」公聽會。包括縣議員葉忠倫、陳碧華、張佳玲及服務處代表、竹南鎮長方進興、竹南鎮民代表會主席何秀綿、副主席李城，以及鎮民代表、里長與地方團體等百餘人出席；與會者普遍肯定規劃方向，也提出交通與生活需求的關切。

地下二層停車場　116年底預計完工

竹南火車站是苗栗縣重要交通樞紐，近年通勤與轉乘人潮增加，東側停車空間供不應求。竹南鎮公所多年爭取中央補助，目前正辦理「竹南鎮竹南火車站東站地下停車場新建統包工程」，規劃興建地下二層停車場，預計民國116年底完工。

依規劃，停車場將設置190席汽車停車位，其中29席為電動車位，另有285席機車停車位。苗栗縣政府工商發展處指出，基地周邊尖峰時段停車需供比目前達1.65至1.76；待停車場完成後，可望降至0.75，以改善車位不足及違規停車情形。

停車場上方規劃BOT+ROT商業設施

除了地下停車場，縣府也將透過BOT+ROT模式，在停車場結構體上方興建複合式商業設施，由民間投入資金、技術與營運管理。規劃方向包括零售、餐飲及生活服務，希望把交通轉乘、消費與休閒服務放在同一處，增加竹南火車站東站周邊的使用便利性。

鍾東錦表示，縣府希望這項公共建設不只處理停車問題，也能帶動周邊商業發展、改善城市景觀與公共服務品質。「希望打造兼具停車、商業及休閒功能的優質公共建設。」

天文路、維新路車流將納入評估

地方在公聽會上關心新設施帶來的交通影響。縣府表示，後續會持續蒐集地方意見，完整評估停車場出入口配置、車流動線，以及天文路、維新路等周邊道路承載能力，盡量降低交通衝擊。招商也將以居民日常生活與通勤需求為優先，規劃引進零售、餐飲及生活服務品牌。對常在竹南火車站轉乘或接送的鄉親來說，地下停車場能否如期在116年底完成，以及周邊動線是否順暢，將是接下來最直接的觀察重點。