大埔轉運站將退場　桃園擬由華亞園區接手龜山垃圾轉運

龜山區大埔垃圾轉運站退場後，桃園市府規劃由華亞資源循環園區接續轉運，並增補20部垃圾車、評估彈性調度與人力補足，維持垃圾清運服務。

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發布時間　2026 年 8 月 7 日 13:39 ｜閱讀約 2 分鐘

桃園市議會7日進行第3屆第8次定期會施政報告及說明，市議員孫韻璇把焦點放在龜山區垃圾清運。面對大埔垃圾轉運站將退場，以及清潔隊人力是否跟得上人口變化的問題，桃園市長張善政表示，市府會持續檢視龜山區的人口成長，調整第一線清運人力配置。

張善政當天率市府團隊赴議會報告，孫韻璇質詢龜山區垃圾清運量能、大埔垃圾轉運站退場後的因應方式，以及龜山區清潔隊員的人力編制。對每天需要倒垃圾的居民而言，轉運站更替後，垃圾車能否照常來、隊員工作是否能妥善安排，都是生活裡直接碰得到的事。

大埔垃圾轉運站退場　華亞園區接續作業

針對龜山區垃圾清運量能，張善政指出，龜山區清潔隊現有人員編制已高於基準標準，但市府仍會隨人口成長情形持續檢視，並滾動調整配置。

環保局長顏己喨說明，大埔垃圾轉運站退場已有事前規劃，後續將由華亞資源循環園區接續作業。他表示，兩地銜接後，整體垃圾轉運模式的調整幅度不大，市府將讓作業持續進行。

顏己喨表示，市府已增補20部垃圾車，未來將研議多元調度方案。包括安排部分車輛在上午直接運往焚化廠，或是在夜間10時後增聘外勤人力協助清運，以增加勤務安排的彈性。

這些規劃主要是因應轉運站退場後的作業調整；至於實際採行哪些方式，市府說法是仍在研議。現階段已提出的方向，則是透過車輛與人力調度，讓龜山區垃圾清運不中斷。

副市長蘇俊賓回應清潔隊員編制時表示，市府規劃人力不能只看單一數字，也要同時顧及第一線隊員的工作權益與市民生活需求。他說：「一方面保障第一線隊員合理工時與工作環境，另一方面確保垃圾清運服務不中斷。」

蘇俊賓表示，若後續評估確實有人力不足，市府會適時調整補足，提升龜山區整體清運效能。隨著大埔垃圾轉運站退場安排推進，龜山區居民後續可持續關注華亞資源循環園區接續作業，以及垃圾車調度方案的進一步評估。