十五名臺東大學學生造八天船 南島大洋支架舟明活水湖下水
臺東大學15位學生在向陽薪傳木工坊完成大洋支架舟，從臺灣杉加工到船帆組裝都親手參與。支架舟預定8月11日在活水湖舉辦下水典禮與航行體驗。
一片片臺灣杉木條，經過放樣、拼板、黏接與打磨，慢慢有了船身的輪廓。國立臺東大學15位學生在向陽薪傳木工坊連續八天動手造船，完成一艘可實際航行的南島大洋支架舟；船體預定8月11日在活水湖下水，接受航行功能的驗證。
這項「115年度海洋文化領航計畫──南島大洋支架舟造船實作工作營」由海洋委員會補助、國立臺東大學體育學系執行。臺東大學競技與運動科學系15位學生與木工坊技藝師傅共同製作，長濱船團也協助訂製、組裝船帆，讓這艘船從木材走向能夠航行的帆船支架舟。
沒有預製零件的八天造舟課
工作營從原始木材開始，現場沒有預製零件。學生依序完成放樣、拼板、黏接、彎木、打磨、玻璃纖維防水、環氧樹脂施作、支架組裝及船體修整等工序，再一步步把材料組成船身。對原本不熟悉造船的學生來說，工具操作、木材加工與船體組裝，都得在反覆修整與分工中慢慢摸索。
學生表示，這段過程讓大家最深刻感受到團隊合作的重要。「從無到有」不只是完成作品的結果，也是在耐心、溝通與各自分工下，才得以走到最後的一段共同經驗。
以臺灣杉接回海洋文化記憶
這次造船特別選用國產材臺灣杉，讓學生學習傳統造舟技藝時，也能認識臺灣森林資源及國產木材的應用。課程不只在木工坊裡進行，另安排南島文化、航海文化與星象導航內容，讓參與者理解支架舟並非單純的交通工具，而是承載南島民族跨海遷徙、生活智慧與海洋文化記憶的一部分。
目前支架舟已完成主要船體與船帆組裝。8月10日將進行傳統綁船課程，完成橫桿、支架固定及安全檢查；8月11日則預定在活水湖舉辦下水典禮與航行體驗。對參與的學生而言，這艘以臺灣杉製成的南島大洋支架舟，也是一堂把工藝、海洋與合作放進手裡的課。
