台南鐵路地下化拚年底通車 捷運藍線最快2028年動工
台南鐵路地下化預計2026年底前第一階段通車，捷運藍線統包案已招標，實體工程最快2028年動工。交通局也說明好市多停車、星鑽中心BOT與槽化線執法等議題。
台南火車站地下化工程已走到收尾階段，仍待驗票匝門等部分設備完成。交通局長王銘德表示，市長黃偉哲日前與鐵道局、台鐵公司視察工程後，鐵道局初步規劃於9月揭牌，後續將安排交通部履勘，預計2026年底前完成切換下地第一階段正式通車。
交通局19日針對台南鐵路地下化、捷運第一期藍線、東區好市多商場及交通安全經費等議題說明進度。地下化通車初期，超商與台鐵便當等店家將先行進駐，讓往返台南火車站的乘客有基本服務可用。
台南鐵路地下化年底前拚第一階段通車
王銘德說，台南鐵路地下化整體工程已趨近完成，現階段尚有驗票匝門等設備待完成。這項工程完成切換後，將進入地下化鐵路第一階段通車；揭牌與履勘的實際安排，仍須依鐵道局及交通部作業進度辦理。
捷運藍線先設計 最快2028年進入實體施工
台南第一條捷運的第一期藍線統包工程案已公開上網招標。王銘德表示，即使評選出廠商，仍須進行1至2年細部設計，高架軌道及維修機廠等實體工程最快2028年才會動工，因此不會與目前中華路、中華東路人行道改造工程重疊。
對於沿線居民關心的施工交通，交通局表示，捷運開工前將審慎審查交通維持計畫，並與警察局協同維持因施工車道縮減所受影響路段的秩序。停6、停9兩座停車場BOT案，市府已提出土地取得解方，並把多目標使用容積提高至50%，盼增加廠商投標意願。
好市多設1,000格車位 槽化線依標線行駛
東區好市多商場部分，交通局已完成業者提出的交通影響評估方案；商場將設置1,000格汽車停車位，盼減少停車需求外溢，降低對周邊交通的衝擊。至於星鑽中心BOT案，因地下遺構問題先前沒有廠商投件，市府已修改招標文件，改由市府處理地下遺構，以減輕投資業者處理文化資產的責任。
王銘德也指出，依法台南市須將道路交通違規罰鍰收入至少提撥12%用於交通執法與交通安全改善，交通局將協調相關單位盤點道路安全、行人環境與交通改善經費。針對槽化線，交通部已於2026年7月22日函示定義及執法標準，交通局正與法制處、警察局討論舉發與裁罰細節；他提醒用路人「確實依標線行駛」，避免影響交通安全與秩序。
