服務近四十年後退場 竹田過溝橋拓寬延長重新啟用
竹田鄉屏48線過溝橋改建完工啟用，新橋拓寬並延長，提升橋墩防沖刷與車輛會車安全。工程經費約8,336萬元，並預留未來道路拓寬需求。
謝土儀式完成後，屏東縣長周春米走上剛完工的過溝橋，巡視新橋設施，也和到場鄉親一起迎接這條屏48線重要通道重新啟用。這座服務地方近40年的老橋，在歷經老舊與橋墩安全疑慮後，換上一座更寬、更長的新橋。
屏東縣政府27日舉行竹田鄉過溝橋竣工暨謝土典禮。過溝橋位於屏48線4K+457至4K+488.5處，是聯繫屏東市、竹田鄉西勢地區與萬丹地區的交通橋梁；縣府於2024年12月底開工改建，工程總經費約8,336萬元，歷經近一年施工後完工啟用。
海葵沖刷後 老橋改建提上日程
周春米指出，原有過溝橋除了使用多年，也面臨橋墩安全問題；2023年海葵颱風帶來沖刷，造成橋梁基礎掏空，縣府因而啟動改建計畫。施工期間，工程另設施工便橋維持交通，減少民眾往返受影響。新橋施工過程還遇上4個中度颱風，仍如期、如質完成。
周春米表示：「新橋透過橋梁延長、橋面拓寬及提升防洪標準三大升級，將有效提升屏東市、麟洛鄉、竹田鄉及萬丹地區交通安全。」對每天利用屏48線通勤、接送或往返鄰近鄉鎮的鄉親來說，橋梁安全改善也是日常路途上更直接的改變。
過溝橋加長拓寬 預留屏48線發展空間
新過溝橋的長度由31.5公尺增加至50公尺，可降低橋墩遭水流衝擊與沖刷的風險；橋面則由原本7公尺拓寬至12公尺，讓車輛會車與行駛更有空間。縣府工務處表示，工程採雙跨預力I型梁橋配置，並依最新治理計畫提高防洪設計標準，以因應極端氣候下的橋梁安全。
這次橋面一次規劃到12公尺，也配合屏48線未來道路拓寬需要。周春米並指示，屏48線道路拓寬工程已啟動規劃，後續將辦理環境影響評估等程序，盼讓這條道路串聯屏東市、麟洛鄉與竹田鄉，並可銜接台27線及高鐵屏東站。過溝橋先行完成改建後，地方通行安全與後續道路建設，將是沿線居民持續關注的重點。
