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走進白沙、西嶼漁港 縣府與議會現勘設施安全

縣府與議會走訪白沙、西嶼,現勘多處漁港及道路設施;池西漁港今年先測量水深,中屯、後寮與內垵南漁港也將分項研議改善。

走進白沙、西嶼漁港 縣府與議會現勘設施安全
圖片來源:澄傳媒 /澄傳媒

中屯漁港的舊碼頭「平安碼頭」,承載早年先民生活記憶,如今卻出現石塊脫落、傾頹。澎湖縣議員魏睿宏23日站在現場提出地方期待,希望修護時保留原來風貌,讓這處歷史遺跡繼續留在白沙。

澎湖縣議會當天進行縣政總質詢下鄉考察,魏睿宏、許月里分別前往白沙鄉與西嶼鄉,查看漁港設施、航道疏濬及公共建設。副縣長林皆興率縣府團隊,與議長陳毓仁及議會團隊聽取地方意見,現場討論後續處理方向。

中屯平安碼頭研議納入社區營造

針對平安碼頭保存,林皆興表示,可由社區將碼頭納入社區營造項目,透過居民參與活化空間並保存地方特色,規劃與執行也較有彈性。地方另建議中屯漁港增設浮具平台,方便漁民上下岸,林皆興已請工務處納入研議。

到了後寮漁港,魏睿宏反映漁民缺少放置漁具的空間,盼興建漁具倉庫。由於港區周邊土地由澎管處管理,縣府將再與澎管處及地方討論位置與面積,同時顧及遊憩景觀和動線。

後寮港區風浪較大,浮具長期受到潮汐與風浪拉扯,容易磨損或斷裂。林皆興說:「社區應自主進行日常巡檢,相關耗損維護費用,縣府可補助。」新購浮具則列入後續年度計畫評估。堤面道路因土地同屬澎管處,將會同該處納入整修計畫。

池西漁港2026年先測水深

許月里指出,池西漁港內航道及港口外側泥沙淤積,多年未疏濬,退潮時水深不足,船隻可能擱淺,影響進出與作業安全。考量東北季風逐漸增強,縣府2026年先辦理水深測量,確認淤積狀況、清淤範圍及淤沙堆置方式,再加速招標和清淤。

澎5號線與內垵南漁港盤點修護

澎5號線大菓葉往赤馬約1公里路段的圍牆,因臨海並長年受海風侵蝕,多處圍欄已風化損壞。縣府將先做規劃設計及安全評估,盤點全線情況,再與社區、公所研議工法、耐鏽蝕材質與所需經費。

內垵南漁港碼頭周邊的阻車緣石、繫船柱也有多處破損。林皆興表示,縣府將儘速派員全面巡檢,透過開口契約依序修護。這次白沙、西嶼現勘所談的每一項工程,都直接關係漁民靠泊作業,以及鄉親、遊客通行安全,後續可關注池西測量清淤與各項修護排程。

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