高馬航線暑假載客率破九成五　縣府爭取每週增為3班

高馬航線7月雙向平均載客率都突破九成五，反映暑假旅遊與返鄉需求。縣府將向華信航空爭取每週增加至3班，提升南部與馬祖間的交通便利性。

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編輯團隊

發布時間　2026 年 8 月 19 日 11:09 ｜閱讀約 1 分鐘

暑假人潮走進機場，高雄與南竿之間的高馬航線，座位也愈來愈難得空下來。連江縣交通旅遊局統計，7月高雄往南竿平均載客率達95.70%，南竿往高雄更達96.23%，雙向都站上九成五，顯示這條航線已成為南部旅客來馬祖的重要選擇。

隨著夏季旅遊與返鄉需求增加，高馬航線持續維持高載客率。縣府將彙整航線營運及旅運資料，向華信航空爭取增加航班，朝每週3班的目標推進，盼讓南部地區與馬祖之間的往返更便利。

6月、7月載客率都在高檔

從連江縣交通旅遊局公布數字來看，高馬航線的熱度並非只出現在7月。6月高雄往南竿平均載客率為97.85%，南竿往高雄則為92.32%；進入暑假旺季後，7月高雄往南竿為95.70%，南竿往高雄來到96.23%。

兩個月的載客表現，反映高雄與南竿兩端都有穩定需求。尤其7月雙向載客率均突破九成五，航線運能是否足以因應旅客安排，也成為縣府後續爭取增班時的重要依據。

高馬航線服務的不只是從南部來馬祖旅遊的旅客，對馬祖軍民前往高雄及南部地區，也多了一項交通選擇。隨著台馬兩地人員往來增加，暑假期間的旅遊、返鄉需求同時湧現，讓航班座位維持高使用率。

對需要在高雄、南竿兩地移動的鄉親而言，航班增加與否，關係到返鄉、就醫以外的行程安排空間。縣府後續將持續觀察高馬航線的營運與載客率，並向華信航空爭取每週3班，回應南部與馬祖之間持續增加的交通需求。