SEGERO號駛入東西莒間　台馬四號海纜進入測試倒數

台馬四號海纜已完成鋪設，8月10日在東西莒間進行檢查與測試作業。工程完工後，將與既有微波及海纜系統形成多重備援。

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編輯團隊

發布時間　2026 年 8 月 12 日 13:39 ｜閱讀約 1 分鐘

8月10日，韓籍海纜工作船「SEGERO」號出現在西莒與東莒之間的海面，頂著海風低速定點作業。路過、遠望的莒光鄉親留意到這艘船的動向，因為它正為台馬四號海纜建設工程進行最後階段的檢查與測試。

中華電信委託辦理的台馬第四海纜建設工程，規劃自新北市延伸，串聯東引、南竿，並直通西莒島。今年4月起由東方風能公司承攬，陸續展開佈纜作業；目前海纜已鋪設完畢，工程轉入檢查與測試，確認線路及相關設施符合建置要求。

東西莒海面作業　確認海纜設施狀況

SEGERO號此次駛入東西莒之間水域，正是配合台馬四號海纜工程的後續工作。這一階段須檢查海纜線路與設施狀況，工程也已強化海纜的埋設及防護設計，希望提升整體系統的耐久性與安全性。

對離島來說，海底電纜平常不易被看見，卻牽動日常上網、通話與資訊傳遞。一旦纜線受損，通訊品質便可能受到影響。因此，這艘工作船停在莒光海域作業，也讓不少關心通訊狀況的在地人特別留意。

台馬四號海纜完工後，將和現有微波通訊系統及其他海纜共同構成多重備援的數位架構。工程所指向的，是在既有通訊系統之外多一條支撐路徑，讓馬祖各島的連線條件更穩定。

其中，莒光地區未來可望享有與台灣本島同步的順暢網速，也期待減少過去因斷纜造成通訊受阻的情況。隨著檢查與測試持續進行，台馬四號海纜能否順利完成最後程序，將是莒光鄉親近期關注的通訊進度。