高雄主要幹道設380處監測點　行道樹傾斜即時掌握

高雄市主要道路已設380處行道樹監測點，系統偵測傾斜異常後將告警並派員勘查。河北路、成功路今年5月再增設榕樹感測器。

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編輯團隊

發布時間　2026 年 7 月 27 日 04:09 ｜閱讀約 2 分鐘

行道樹傾斜了多少，現在能先從系統訊號看見。高雄市工務局長楊欽富27日說明，工務局公園處推動的「行道樹傾斜監測系統」，已在市區主要道路設置380處監測點，透過24小時監看與告警，希望在樹木倒伏前及早發現狀況，減少路上突發風險。

這套系統自民國113年推動，監測範圍包括建國路、中華路、大順路、河北路、五福路、民生路、成功路、民權路及中正路。已裝設感測器的行道樹都有訊號；資料顯示，傾斜超過2.5度警戒值的樹木占15%，其中5%經評估後進行預防性修剪，2%因風險未改善而預防性移除，另有8%現場勘查後沒有問題。

行道樹傾斜監測系統如何運作

楊欽富表示，工務局委託國家地震工程研究中心研發行道樹智慧感測器，利用傾角傳感器量測樹木傾斜角度，再以無線電訊號定時把數據傳至雲端平台。管理單位可透過設備及後端資料分析，即時掌握樹木的傾斜變化與穩定性，當數值達警戒門檻時，系統便會自動發出警訊。

楊欽富說：「市府透過24小時全天候監測及即時告警機制，提前掌握樹木安全狀況，守護市民生命財產安全。」對經常行經市區幹道的民眾而言，這項監測並非只看一棵樹的數字，而是讓維管人員能更早到現場確認，縮短異常狀況的處理時間。

公園處表示，監測到樹木傾角超過2.5度時，維管單位會立即派員勘查，找出告警原因並判斷是否需要應變；若傾角超過5度行動值，則依現場狀況進行修剪、支架加固等改善作業。若改善後仍有安全疑慮，才會進一步採取預防性移除，避免倒伏意外發生。

近年強風豪雨帶來的倒樹風險提高，公園處除在主要幹道布建系統，也針對較容易倒伏的樹種，依樹木健康、結構缺陷及生長環境進行風險評估，優先裝設智慧感測設備。

市府今年5月已在河北路及成功路沿線榕樹增設智慧感測器，持續擴大監測範圍。公園處表示，後續仍將結合智慧科技與專業樹木管理機制，讓行道樹傾斜監測系統持續協助現場判斷；對在地人來說，路樹能在異常出現時更早被發現與處理，正是日常通行安全多一道防線。