貨運駕駛坐進教室 嘉義市監理站從毒駕談到轉彎確認
嘉義市監理站12日為貨運三業高違規駕駛人辦理安全訓練，聚焦毒駕防制、路口停讓與指差確認，提醒駕駛每天起駛、轉彎前都應做好周邊確認。
「安全不是上完一堂課就結束，而是每天發車前都要做的功課。」嘉義市監理站站長陳昭玲在交通安全教育訓練中，提醒坐在方向盤前的貨運駕駛，起駛前與轉彎前的確認，不能只留在考照時，而要成為每天上路前的習慣。
近期毒駕議題再度受到社會關注，嘉義市監理站12日辦理「貨運三業高違規駕駛人交通安全教育訓練」，內容涵蓋毒駕防制、防禦駕駛及大型車安全操作。訓練鎖定高風險駕駛人，希望透過課程提升風險辨識與安全意識，守住貨運運輸安全第一線。
毒駕防制 方向盤前不能有僥倖
每天載運貨物、在道路間行駛的大型車，任何一個判斷失誤都可能帶來嚴重後果。嘉義市監理站此次特別邀請嘉義市政府警察局第二分局說明毒駕防制，提醒駕駛人，施用毒品不僅傷害自身健康，也會讓判斷力及反應能力下降，進而增加重大交通事故的風險。
課程也說明，政府已加重毒駕及拒絕接受檢測等違規行為的處罰。違規者除可能負擔刑事與民事責任，還可能面臨沒入車輛、吊銷駕駛執照等處分；情節重大者，甚至終身不得考領駕駛執照。對靠駕駛維生的人來說，這不只是法規問題，也直接關係到工作與生活。
大型車轉彎前 以指差確認看清死角
大型車安全駕駛是這次訓練的另一項重點。嘉義市監理站加強宣導「路口停讓」及「指差確認」，其中，指差確認已列入大型車駕照路考的考驗項目。駕駛人在起駛及轉彎前，必須以手指與口誦方式，確認車輛周邊環境及視野死角。
這套動作看似是考照程序，實際上是讓駕駛在車輛開始移動前，再多一次停下來查看的機會。尤其大型車車身長、視野死角較多，路口停讓與轉彎前確認是否確實，攸關道路上其他用路人的安全，也有助降低事故發生風險。
從課堂帶回每天的發車前檢查
陳昭玲表示，車輛起駛前確認、轉彎前確認，都不該只是為了通過考驗而做；交通安全需要政府、業者與駕駛人共同努力。嘉義市監理站將持續透過教育訓練、法規宣導及安全管理，督促業者落實駕駛人管理，讓毒駕防制與大型車安全駕駛，成為每一次出發前都不能省略的確認。
